Фотографии:

OUTLANDER 1000R X XC

1.524 МЛН. Р
32 тыс. р в кредит

Мощность: 91

Объем: 976

Тип: Rotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем, жидкостного охлаждения с вынесенным радиатором

Трансмиссия: Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Тип передней повески: Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM RC2

Ход передней подвески, мм: 233

Тип задней подвески: Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM RC2

Ход задней подвески, мм: 251

Передний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Задний тормозной механизм: Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом

Передние колеса, дюймы: ITP Terracross 26" x 8" x 14"

Задние колеса, дюймы: ITP Terracross 26" x 10" x 14"

Колесная база (мм): 1295.

Клиренс (мм): 279

Сухой вес, кг: 375

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок, кг: Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг

Топливный бак, л.: 20,5

outx1.jpeg outx2.jpeg outx3.jpeg

OUTLANDER 1000R X XC

Квадроцикл 2019 года OUTLANDER 1000R X XC подготовлен к самым суровым испытаниям на бездорожье. Самый мощный в классе двигатель Rotax гарантирует, что машина не заглохнет в самой трудной ситуации. Водитель квадроцикла полностью контролирует состояние подвески за счет эксклюзивных амортизаторов FOX. Родные силовые бамперы имеют заводскую гарантию, и обеспечивают надежную защиту при поездках по бездорожью.


ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ:

  • Двигатели Rotax® 
  • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем 
  • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами 
  • Динамический усилитель руля DPS 
  • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) 
  • Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал 
  • Тяговое усилие 750 кг 
  • Емкость топливного бака 20,5 л 
  • Шины 26" ITP Terracross 
  • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок 
  • Многофункциональная цифровая панель приборов 
  • Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ 
  • Водонепроницаемый задний багажник 
  • Пакет внешней отделки X 
  • Противоугонная система DESS
Хотите увидеть
эту модель
вживую?

Узнайте, есть ли OUTLANDER 1000R X XC в наличии в выставочных залах. Позвоните по телефону 8 (812) 702-40-40 или оставьте свой контактный номер

Посмотрите похожие квадроциклы
Модельный ряд 2019
OUTLANDER 450 STD
Утилитарные
649 ТЫС. Р
OUTLANDER 450 STD
Утилитарные
649 ТЫС. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность: 48 л.с. 
Объем: 570 куб. см
Трансмиссия: отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok
Модельный ряд 2019
OUTLANDER 650 X MR
Утилитарные
1.118 МЛН. Р
OUTLANDER 650 X MR
Утилитарные
1.118 МЛН. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность: 48 л.с. 
Объем: 570 куб. см
Трансмиссия: отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok
Модельный ряд 2019
OUTLANDER MAX 570 DPS
Утилитарные
869 ТЫС. Р
OUTLANDER MAX 570 DPS
Утилитарные
869 ТЫС. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность: 48 л.с. 
Объем: 570 куб. см
Трансмиссия: отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok
OUTLANDER MAX 650 XT CAMO
Утилитарные
1.219 МЛН. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность: 62 л.с. 
Объем: 649,6 куб. см
Трансмиссия: отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok
Модельный ряд 2019
OUTLANDER MAX 650 XT-P
Утилитарные
1.321 МЛН. Р
OUTLANDER MAX 650 XT-P
Утилитарные
1.321 МЛН. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность: 62 л.с. 
Объем: 649,6 куб. см
Трансмиссия: отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok
Модельный ряд 2019
OUTLANDER MAX 650 XT
Утилитарные
1.219 МЛН. Р
OUTLANDER MAX 650 XT
Утилитарные
1.219 МЛН. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность: 62 л.с. 
Объем: 649,6 куб. см
Трансмиссия: отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok
Модельный ряд 2019
OUTLANDER 1000R X MR
Утилитарные
1.545 МЛН. Р
OUTLANDER 1000R X MR
Утилитарные
1.545 МЛН. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем
Мощность: 89 л.с. 
Объем: 976 куб. см
Трансмиссия: отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE
Модельный ряд 2019
OUTLANDER MAX 1000R LTD
Утилитарные
1.679 МЛН. Р
OUTLANDER MAX 1000R LTD
Утилитарные
1.679 МЛН. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Мощность: 89 л.с. 
Объем: 976 куб. см
Трансмиссия: отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok
Модельный ряд 2019
OUTLANDER MAX 1000R XT-P
Утилитарные
1.626 МЛН. Р
OUTLANDER MAX 1000R XT-P
Утилитарные
1.626 МЛН. Р
СПОРТИВНЫЙ
Двигатель: Rotax® V-Twin объемом 799.9 см3
Мощность: 51 л.с. 
Объем: 799,9 куб. см
Трансмиссия: Вариатор Quick Response System T (QRS-T) 
OUTLANDER 6×6 1000 PRO T3
Утилитарные
1.989 МЛН. Р
УТИЛИТАРНЫЙ
Двигатель: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Мощность: 82 л.с. 
Объем: 976 куб. см
Трансмиссия: режимы 4WD/6WD; муфта Visco-Lok
Trade in
Сдайте старую технику
в обмен на новую

В зачет принимается только техника BRP